Nach reiflicher Überlegung wechseln wir von 5/6/7,5 Minuten pro Spur auf 10/12/15 Minuten pro Spur. Damit verringern wir die notwendigen Zeiten für die Spurwechsel, zumal wir aufgrund der kombinierten Einzel- und Teamwertung auch relativ viel Aufwand bei jedem Wechsel haben. … Ausschreibung und Teilnehmerliste der DGTSM SüdWest aktualisiert weiterlesen